Choć Dubaj dominuje w ruchu międzynarodowym, w globalnym zestawieniu wszystkich pasażerów – krajowych i zagranicznych – wciąż prowadzi Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport. W 2025 r. obsłużył ponad 106 mln podróżnych.

W pierwszej dziesiątce znalazły się także lotniska w Tokio, Dallas–Fort Worth, Szanghaju czy Londynie. Dane pokazują, że największe huby lotnicze koncentrują ogromną część światowego ruchu pasażerskiego.

Lotniczy boom po pandemii

Wzrost liczby podróżnych to efekt powrotu turystyki i biznesu do poziomów sprzed pandemii. Dubaj korzysta na swojej roli globalnego węzła między Europą, Azją i Afryką oraz na intensywnym rozwoju sektora turystycznego.

Najwięcej pasażerów podróżujących przez dubajskie lotnisko przylatuje z Indii, Arabii Saudyjskiej i Wielkiej Brytanii. W sumie port obsługuje setki połączeń do ponad 100 krajów.

Kolejny etap rozwoju

Prognozy wskazują, że ruch w Dubaju nadal będzie rosnąć. W kolejnych latach część operacji ma zostać przeniesiona na nowe, rozbudowywane lotnisko Al Maktoum, które docelowo ma obsługiwać nawet setki milionów pasażerów rocznie.

Jeśli obecny trend się utrzyma, granica 100 mln podróżnych rocznie może zostać przekroczona już w najbliższym czasie – co jeszcze bardziej umocni pozycję Dubaju jako jednego z najważniejszych węzłów transportowych świata.

Artykuł 🇦🇪 Dubaj obsłużył w 2025 r. prawie 100 mln pasażerów. To światowy rekord w ruchu międzynarodowym pochodzi z serwisu Magazyn "Wiesz Więcej".